
현대차는 16일 부산항을 통해 유럽으로 수소연료전지 시스템을 수출했다고 밝혔다. 수소차 넥쏘 동력원으로도 활용되는 95kW급 연료전지 시스템이다.
수입 업체는 스위스 수소저장 기술업체 GRZ 테크놀로지스와 유럽 에너지 솔루션 스타트업 등이다. 이들 기업은 연료전지로 비상전력 공급 및 이동형 발전기를 제작한다.
이번 성과는 연료전지가 처음으로 비자동차 부문으로 수출에 성공했다는 의미가 있다.

현대차 수소연료전지 시스템.
정의선 현대차그룹 수석부회장은 지난 7월 "연료전지시스템은 선박이나 열차, 도심형 항공기, 빌딩, 발전소 등 일상의 모든 영역과 군사용으로도 활용이 가능하다"며 "수소를 이용한 전기 생산은 미래 친환경 에너지 솔루션이자 미래 핵심 산업으로 성장할 것"이라고 밝힌 바 있다.
이번 수출로 정 부회장이 장담한 연료전지 사업 영역 확대가 본격화한 셈이다. 현대차는 그간 수소차 넥쏘나 수소상용차 등 전통적인 자동차 시장에서 연료전지 사업을 확대해 왔다.
김세훈 현대차 연료전지사업부장(전무)은 "현대차 연료전지 시스템의 다양한 적용 가능성과 사업의 확장성을 증명했다"고 말했다.
곽호룡 기자 horr@fntimes.com