
현대제철 당진공장 (사진=현대제철)
원료가격 상승과 철강재 수요 상승, 중국 수입재 가격 인상 때문으로 풀이된다.
6일 현대제철에 따르면 5월부터 선적하는 열연강판 수출 가격을 톤당 600달러(CFR기준, 약 67만원)로 끌어올린다. 종전 대비 약 40달러 가량 인상됐다.
브라질 발레사의 광미댐 붕괴 사고로 촉발된 철광석 등 원료가격 급등했고 원료탄 가격 역시 상승하면서 원가부담이 지속되고 있는 상황이다.
중국을 중심으로 글로벌 수요가 늘어나면서 국제가격도 오름세를 타고 있다.
일본의 철강사의 경우 4월 선적분부터 톤당 50달러 가량 오른 590달러까지 오퍼 가격을 올렸다. 아울러 5월 선적분에 대해서도 추가적 인상을 검토하고 있는 상황이다.
인도 철강사들도 4월 선적분부터 톤당 55달러 인상했고 5월 선적분에 대해서는 600달러 수준의 가격 인상을 준비하고 있다.
철강업계 관계자는 “3월 이후에 계절적 성수기로 수요가 발생할 수 있지만 예년에 비해서 늘었다고 보긴 어렵다”라며 “이번 가격 인상은 본격적인 인상이 아닌 단기적인 인상으로 보인다”라고 설명했다.
박주석 기자 jspark@fntimes.com