현대차, 디트로이트 모터쇼서 '벨로스터N TCR·i30N 라인' 소개...고성능N 미국 공략 '가속'

[한국금융신문 곽호룡 기자] 현대자동차가 14~27일(현지시각) 미국 디트로이트 '코보 컨벤션 센터’에서 열리는 ‘2019 북미 국제 오토쇼(디트로이트 모터쇼)’에 참가한다.

현대차는 14일(현지시간) 발표회를 통해 고성능 경주차 '벨로스터 N TCR'을 최초 공개한다고 밝혔다. 또한 i30N라인(현지명 엘란트라 GT N Line) 미국 출시 계획을 알렸다.

이밖에도 정의선닫기정의선기사 모아보기 부회장이 밝힌 바 있는 'FCEV2030'을 비롯한 자율주행 커넥티드카 투자계획 등 현대차그룹의 미래 비전을 제시했다. 또한 오는 2월 3일 미국 프로미식축구 챔피언 결정정인 '슈퍼볼'에서 중간 광고를 통해 현대차 브랜드 이미지 제고에 나설 계획도 발표했다.
◇ 벨로스터 N TCR 최초 공개...IMSA 미쉐린 파일럿 챌린지 참가

딘 에반스 현대자동차 미국법인(HMA) 마케팅 총괄 부사장(CMO)은 “현대자동차가 디트로이트 모터쇼에서 고성능 경주차 ‘벨로스터 N TCR’을 세계 최초로 공개한다”고 밝혔다.

벨로스터 N TCR은 i30N TCR에 이은 현대차의 두번째 고성능 경주용 차량이다. 독일 알체나우에 위치한 현대모터스포츠법인(HMSG)에서 개발됐다.

벨로스터 N TCR은 2.0 터보 엔진과 스포츠용 6단 시퀀셜 변속기가 탑재돼 최고출력 350마력, 최대토크 45.9kgf·m 성능을 낸다.

현대차는 헤르타 오토스포츠팀이 2019년 'IMSA 미쉐린 파일럿 챌린지'에 출전할 계획이라고 밝혔다. 헤르타 오토스포츠팀은 지난해 ‘피렐리 월드 챌린지'에 i30N TCR을 타고 출전해 현대차에 우승을 안겨 준 경험이 있다.
브라이언 헤르타 오토스포츠팀의 CEO인 브라이언 헤르타는 “현대자동차의 벨로스터 N TCR은 현대 모터스포츠 기술력을 통해, 가혹한 주행 환경에서 견딜 수 있도록 내구성을 키워 더 가볍고 견고하게 제작된 차량”이라며 “벨로스터 N TCR 차량으로 레이스 트랙에서 경주하게 될 날을 기대한다”고 밝혔다.


◇ 고성능카 i30 N 라인, 1월 미국 출시

i30N라인(현지명 엘란트라 GT N Line)은 이달 미국 판매를 개시한다.
i30N라인은 i30의 최상위 트림이 적용된 차량이다. 고성능N의 스포티한 디자인과 성능적 요소를 더했다. 1.6 터보 엔진 적용으로 최고 출력 204마력(ps), 최대 토크 27kgf·m의 동력 성능을 갖췄으며, 6단 수동변속기를 기본 적용했다. 또한 멀티 링크 독립제어 리어 서스펜션 적용과 브레이크 디스크 사이즈를 확대로 소음·진동 및 제동력을 개선했다.

전면부는 N라인 전용 라디에이터 그릴을 적용했고, 공력 개선을 위해 한층 낮게 장착된 프론트 스포일러가 적용돼 스포티한 감성을 극대화했다.

측면부에는 블랙 컬러가 적용된 사이드 미러 적용했다. 후면부는 N라인 전용 리어 범퍼 및 엠블럼을 부착했다. 인테리어 디자인 역시 스포츠 버킷 시트를 적용하는 등 고성능N모델의 감성을 담았다.

마이크 오브라이언 HMA 상품기획담당 부사장은 “향후 다양한 차종으로 N라인 트림을 확대 적용해 나갈 예정”이라고 말했다.



한편 현대자동차는 이번 디트로이트 모터쇼에 1732㎡(약 524평)의 전시공간을 마련했다. 벨로스터 N TCR 차량을 포함 ▲코나EV, 넥쏘, 아이오닉 HEV, 아이오닉 PHEV 등 친환경차 5대 ▲ i30N라인, 벨로스터 N, 벨로스터 터보, 쏘나타 등 승용 6대 ▲팰리세이드, 싼타페, 투싼, 코나 등 RV 9대 등 총 21대의 차량을 전시한다.

또한 현대자동차는 이번 디트로이트 모터쇼에 포르자(FORZA)7 레이싱 시뮬레이션 게임을 통해 벨로스터와 벨로스터 N의 다이내믹한 주행 성능을 게임상에서 체험해 볼 수 있도록 한 ‘레이싱 챌린지’ 게임 존을 운영해 현지 소비자들에게 브랜드 친밀도를 높힌다는 방침이다.

곽호룡 기자 horr@fntimes.com