KB증권은 한진그룹이 진에어를 외부에 매각할 가능성은 낮다고 분석했다.
12일 강성진 KB증권 연구원은 “인천공항 기준 중단거리 국제선에서 국내 LCC들의 항공 여객시장 점유율은 2009년 0.7%에서 지난달 27.6%까지 빠르게 상승했다”며 “향후 LCC의 항공 여객시장 점유율이 60% 수준까지 높아질 것으로 전망한다”고 말했다. 한진그룹이 빠르게 성장하고 있는 LCC사업을 포기하기 어렵다는 설명이다.
강 연구원은 진에어가 한진그룹에서 분리될 경우 항공기 정비 위탁, 부품 수급 및 격납고 시설 이용 등 대한항공과의 연계가 불가능해져 수익성이 훼손될 수 있다고 내다봤다.
그는 “진에어는 LCC임에도 불구하고 복수의 항공기 기종 (단거리용 B737-800 및 중장거리용 B777-200ER)을 운용하고 있다”며 “복수의 기종을 운용할 경우 인력, 정비 인프라의 비효율성이 발생하지만 진에어는 대한항공과 긴밀한 협력을 통해 이와 같은 비효율성에 대응하고 있는 것으로 판단한다”고 말했다.
한편 국토교통부는 미국 국적자인 조현민닫기
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한아란 기자 aran@fntimes.com