현대차는 이번 대회 SP2T 클래스에 1.6 터보 엔진을 탑재한 i30, 1.6 터보 엔진을 탑재한 벨로스터 터보와 SP3T 클래스에 2.0 터보 엔진 탑재한 i30 등을 내보냈다.
현대차가 참가한 경기는 28일 오후부터 29일 오후까지 24시간 동안 진행됐다.
이번 대회에는 모두 159대가 출전해 104대가 완주했다. 뉘르부르크링 서킷은 큰 고저차와 다양한 급회전 등 가혹한 주행 조건을 갖추고 있어 완주율이 50~60%에 불과하다. 올해 완주율은 65.4%.
이중 벨로스터는 SP2T 클래스 1위, 전체 65위에 올랐으며, 2.0 i30은 전체 90위를 기록했다. 1.6 i30은 전체 97위.
알버트 비어만 현대차 시험·고성능차 개발 담당 부사장은 “극한의 상황에서 주행을 해야 하는 이 대회는 우리가 개발 중인 2.0 터보 엔진의 성능을 시험하고 개발하기에 완벽한 조건”이라며 “이번 레이스는 향후 고성능 N의 첫 모델 개발에 도움이 될 중요한 지표를 얻은 뜻깊은 대회였다”고 말했다.
정수남 기자 perec@fntimes.com