최 위원장은 이날 서울 광화문 정부서울청사에서 ‘금융혁신 추진실적 및 3월중 추진계획과 구조조정 현안기업 관련’이란 주제로 기자간담회를 열고 구조조정 과정에 있는 성동조선과 STX조선에 대해 설명하며 이같이 밝혔다.
최 위원장은 “지난 8일 채권단은 산업경쟁력강화 관계장관회의를 거쳐 성동조선과 STX조선의 처리방안을 결정했다”며 “성동조선의 경우 산업차원의 컨설팅 등 많은 검토를 거쳤음에도 법원에 의한 회생절차(법정관리) 신청이 불가피하게 된 점에 대해 안타깝게 생각한다”고 설명했다.
이어 “STX조선은 자력생존이 가능한 수준의 고강도 자구노력과 사업재편을 추진하고 이에 대해 내달 9일까지 노사확약이 없는 경우 원칙대로 처리하기로 결정했다”고 강조했다.
그는 “고강도 자구계획으로도 STX조선의 독자생존이 쉽게 담보되지 않고 자금부족이 발생할 수 있는 상황”이라며 “그런 만큼 채권단과 회사측이 협력해 사업재편(가스선 특화), 수주 노력, 유동성 관리 등 STX조선의 경영정상화에 최선을 다할 필요가 있다”고 덧붙였다.
김수정 기자 sujk@fntimes.com