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[자동차 톱아보기] 현대차, 2017년형 i30

서효문 기자

shm@

기사입력 : 2016-09-20 18:23

엔진 교체 통해 최대 출력·토크 상향… 연비, 유럽형比 낮아
후륜서스펜션 멀티링크 장착 등 기존 모델比 주행성능 향상

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[자동차 톱아보기] 현대차, 2017년형 i30
[한국금융신문 서효문 기자] 차량 뒤쪽에 좌석과 트렁크 공간이 구분되지 않은 '해치백'은 국내 소비자들이 가장 적은 관심도를 보이는 차량이다. 실효성을 높이기 위해 차량 후면부를 탑승·적재 공간으로 구분하지 않은 디자인에 대한 선호도가 떨어져서다.

이 가운데 현대차는 최근 ‘유럽피언 감성의 프리미엄 퍼모먼스 해치백’이라는 타이틀로 3세대 i30(이하 2017 i30)를 출시했다. 현대차 측은 기존 차량 대비 업그레이드 된 주행성능, 동급 최고 수준 안전성, 합리적 가격 경쟁력 확보 등을 2017 i30의 장점이라고 설명한다.

◇ i30, 기존 모델·유럽형 i30 대비 최대 출력 높아

지난 8일 출시된 2017 i30는 지난 2011년 등장한 2세대 이후 약 5년만에 등장한 신형 모델이다. 가장 큰 특징은 신규 엔진이 탑재됐다. 2세대에서 사용됐던 엔진을 교체, 중저속 구간부터 동력 성능과 연비 경쟁력을 높였다는 설명이다. 가솔린 2.0 엔진 대신 가솔린 1.4 터보와 가솔린 1.6 터보 엔진을 새로 장착했다. 현대차는 엔진 교체에 따라 중저속 구간부터의 동력 성능이 높아졌다고 설명했다.

실제로 2015년형 i30(단종, 2.0 엔진 탑재)와 비교하면 최대 출력·토크가 더 상향된 것을 알 수 있다. 2015년형 i30(2.0 GDi)는 최대 출력이 172마력, 최대 토크는 21.0kg.m를 기록했다. 2017 i30(1.6 가솔린 터보)는 감마 1.6 T-GDI 엔진을 탑재해 최대 출력 201마력, 최대 출력 27.0kg.m을 발휘할 수 있다. 2015년 i30 대비 최대 출력은 약 19%(29마력), 최대 토크는 29%(6.0kg.m) 가량 높아졌다.

[자동차 톱아보기] 현대차, 2017년형 i30


지난 2015년 유럽에 출시된 i30(유럽형 i30)와 비교해도 더 높은 최대 출력을 발휘할 수 있다. 유럽형 i30(1.6 가솔린 터보)의 최대 출력은 186마력으로 2017 i30가 8,6%(15마력) 높은 출력을 자랑한다. I4 직분사 방식 엔진을 탑재한 유럽형 i30에 비해 I4 엔진 방식을 가진 2017 i30는 소음도 적다.

현대차 대리점 한 관계자는 “2017 i30는 최대 출력·토크가 기존 모델 보다 상향돼 아반떼와 유사한 힘을 낼 수 있다”며 “가솔린 1.6 모델의 경우 4500rpm에서 최대 출력, 6000rpm에서 최대 토크가 발휘 된다”고 설명했다.

연비의 경우 유럽형 i30가 효율이 높다. 2017 i30의 연비는 11.6km/ℓ인 반면, 유렵형 i30는 13.7km/ℓ로 2.1km/ℓ 더 달릴 수 있다. 반면, CO²배출량은 2017 i30가 144.0g/km로 유럽형 i30(169.0g/km) 보다 25.0g/km 적게 배출된다.

◇ 후륜서스펜션, 토션빔서 멀티링크로 교체

엔진 외에도 후륜서스펜션도 교체돼 좀 더 안정적인 코너 주행이 가능하다. 코너 주행시 토션빔 보다 좀 더 자유로운 주행이 가능한 멀티링크를 탑재해 안정성을 높였다.

차량의 길이와 폭도 커졌다. 2017 i30는 전장 4340mm, 전폭 1795mm, 전고 1455mm의 크기를 가졌다. 전장 4300mm, 전폭 1780mm, 전고 1470mm의 크기를 가진 기존 모델(2015년형 i30 2.0GDi)와 유럽형 i30와 비교할 때 길이는 40mm, 폭은 15mm 커졌다. 반면 높이는 25mm 낮아졌다. 그밖에 7단 DCT, 대용량 브레이크, 차체강성 강화, 통합주행모드 등으로 주행성능이 향상됐다.

[자동차 톱아보기] 현대차, 2017년형 i30


색상의 경우 트림에 따라 선택 폭이 달라진다. 스마트/모던(가솔린 1.4 모델, 디젤 1.6모델) 트림은 9개 외장 컬러(팬텀블랙·아이언그레이·플래티넘실버·폴라화이트·데미타스브라운·인텐스키퍼·파이어리레드·스타게이징블루·마리나블루) 선택이 가능하다. 프리미엄(가솔린 1.4 터보, 디젤 1.6모델)은 3~5개 색상만 선택할 수 있다. 스포츠/스포츠프리미엄(가솔린 1.6 터보 모델)은 6개 색상을 고를 수 있다.

◇ 가격, 2010만~2615만원 형성

가장 중요한 가격의 경우 엔진 모델별로 상이하다. 가솔린 1.4 터보 모델은 스마트 트림에서 2010만원, 모던 2240만원, 프리미엄 2435만원이다. 1.6 디젤 터보 모델은 스마트 2190만원, 2420만원, 프리미엄 2615만원으로 책정됐다. 가솔린 1.6 모델은 스포츠 트림에서 2225만원, 스포츠프리미엄 트림에서 2515만원이다.



서효문 기자 shm@fntimes.com

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